ES GIBT AUCH EINEN PILOTEN, DER ES FLIEGT

Als ehemaliger Nachrichtensprecher werde ich den "Ex" als Hommage an einen Pulitzer-Preisträger hinzufügen, von dem ich mich oft inspirieren ließ. Trotz Ex oder nicht, ich entdeckte, dass das alte Adagio „einmal ein Journalist, immer ein Journalist“ nicht nur ein Klischee ist. Es ist einfach in der DNA eines Journalisten. auf dem Foto auf meinem Laptop eingebrochen, musste ich einfach nachgeben und ihm Vorrang geben.

Als meinen ersten Artikel in diesem Blog wollte ich einen wohlverdienten Bericht über Risen schreiben, hergestellt von Porto Aviation, das den Geschwindigkeitsweltrekord nicht einmal, sondern zweimal gebrochen hat, nur um sicherzugehen. Das Wunderflugzeug ist in der Fotogalerie von Planes & Sails deutlich hervorgehoben. Als der J-2000 jedoch auf dem Bildschirm meines Laptops explodierte und mich in mehr Zeit zurückschleuderte, als ich mich erinnern kann, zwang es mich, diesen „Auftritt“ als Breaking News zu behandeln, genau wie in alten Zeiten, ein Zucken der Finger und die Tastatur brannte. Das Adagio ist definitiv kein Klischee!

Vor einigen Monaten, genauer gesagt am 18. Februar 2021, landete die Menschheit ihren neuesten mechanischen Rover „Perseverance“ auf dem Mars. Definitiv Titelseitenmaterial im Wettlauf zwischen West und Ost zum Mond in Reagans Ära, aber heute nur noch eine Welle. Um die Dinge in diesem Jahrtausend zu ändern, müsste man nur einen Marsmenschen sehen! Auf der anderen Seite ließ mich die Aufregung und die glasklare Reaktion, die ich erlebte, als ich dieses Foto sah, in meinem Stuhl aufrichten, als ob ich noch im Papiergeschäft wäre. Seien wir ehrlich, selbst im Vergleich zu den Tagen von Armstrongs Mondlandung in den 60er Jahren könnte das, was darunter liegt, nur das Ergebnis eines kühnsten Traums oder einer unglaublich verrückten Nacht sein!

Warum das WOW? Nun, sieh es dir an. Keine Propeller, keine als solche erkennbaren Düsentriebwerke, nichts, was auch nur entfernt an ein traditionelles Flugzeug erinnert, wie wir es heute kennen. Die Zukunft wird uns bereits hier von Jetoptera, einem in Seattle ansässigen Unternehmen, mit seinem visionären Vertikal-Take-Off-Flugzeug J-2000 (VTOL) präsentiert. Im Gegensatz zu den traditionelleren Intercity-Flugzeugen oder fliegenden Autos, wie sie oft genannt werden, hat die Jetoptera keine sichtbaren Propeller, die sich drehen, um multidirektionalen Schub zu erzeugen, sondern verfügt über ein eigenes Fluid Propulsion System oder FPS für seine Freunde. Die Jetoptera hat zur Beruhigung vieler eine Art Flügel, obwohl Winglets im heutigen Jargon vielleicht der passendere Begriff wären.

Obwohl VTOLs immer die beste Antwort zu sein schienen, um die Notwendigkeit riesiger Gebiete mit langen Start- und Landebahnen zu beseitigen, wurden sie hauptsächlich für militärische Zwecke konzipiert, sehr zum Erfolg des britischen Mischkonzerns Hawker Siddeley, insbesondere durch den Harrier Jet der RAF . Heutzutage jedoch sind VTOL-Flugzeuge angesichts des Aufschwungs für eine größere alternative Mobilität so ausgelegt, dass sie starke Verkehrsstaus in Großstädten überwinden, anstatt über Kriegsgebiete zu fliegen.

Es scheint, als wären Lichtjahre vergangen, seit Flugmaschinen in einer unbekannten Zukunft in der denkwürdigen Fernsehserie "Flintstones" ins Auge gefasst wurden, und ich frage mich, wie Leonardo da Vinci, der Urvater von all dem, wohl reagieren würde, als er sah, wo seine erste Idee war einer Flugmaschine hat uns heute erwischt. Wir werden sicherlich noch eine Weile warten müssen, bis der J2000 von seiner aktuellen Miniatur-Testgröße auf unsere Garagen anwächst, aber ich kann es wirklich kaum erwarten, mein „Proud to fly J2000“-Poloshirt zu tragen .... kannst du😊

 

Michael E.L. Halle

Gründer Flugzeuge & Segel

 www.planesandsales.com 

 https://www.youtube.com/watch?v=Z8ARFa7HE3c