THERE IS EVEN A PILOT FLYING IT

INCLUSO HAY UN PILOTO VOLANDO

Como ex periodista, incluiré al "ex" como tributo a un ganador del premio Pulitzer en quien a menudo me inspiré. A pesar del ex o no, descubrí que el viejo adagio "una vez periodista, siempre periodista" no es solo un cliché. Está simplemente en el ADN de un periodista. Como ex periodista y productor de radio de noticias duras, cuando Jetoptera's J-2000, en la foto irrumpió en mi computadora portátil, simplemente tuve que ceder y darle prioridad.

Como mi primer artículo en este Blog, iba a escribir un relato bien merecido sobre Risen, fabricado por Porto Aviation, que rompió el récord mundial de velocidad no una, sino dos, solo para asegurarme. El avión de la maravilla está claramente resaltado en la galería de fotos de Planes & Sails. Sin embargo, cuando el J-2000 explotó en la pantalla de mi computadora portátil y me arrojó hacia atrás en más tiempo del que puedo recordar, me obligó a tratar esta "apariencia" como noticias de última hora, como en los viejos tiempos, un movimiento de los dedos y el teclado estaba en llamas. ¡El adagio definitivamente no es un cliché!

Hace unos meses, el 18 de febrero de 2021 para ser precisos, la humanidad aterrizó su último rover mecánico, "Perseverance" en Marte. Definitivamente material de primera plana en la carrera Oeste vs. Este hacia la Luna en la era de Reagan, pero hoy, una mera onda. ¡Se necesitaría nada menos que avistar a un marciano para cambiar las cosas en este milenio! Por otro lado, la emoción y la reacción de ojos saltones que experimenté cuando vi esta foto, me hizo erguirme en la silla como si todavía estuviera en el negocio del papel. Seamos realistas, comparado incluso con los días del alunizaje de Armstrong en los años 60, lo que hay debajo solo podría ser el fruto del sueño más salvaje o de una noche increíblemente loca.

¿Por qué WOW? Bueno, míralo. Sin hélices, sin motores a reacción que puedan ser reconocidos como tales, sin nada que se parezca vagamente a un avión tradicional como lo conocemos hoy. El futuro ya está aquí traído por Jetoptera, una empresa con sede en Seattle, con su visionario avión de despegue vertical J-2000 (VTOL). A diferencia de los aviones interurbanos más tradicionales, o los coches voladores, como se les llama a menudo, el Jetoptera no tiene hélices visibles girando para producir un empuje multidireccional, pero tiene su propio sistema de propulsión fluida o FPS para sus amigos. La Jetoptera para la tranquilidad de muchos, tiene algún tipo de alas, aunque quizás winglets sería un término más apropiado en la jerga actual.

Aunque los VTOL siempre han parecido ser la mejor respuesta para abolir la necesidad de grandes áreas con largas pistas, en su mayoría fueron concebidos con fines militares para el éxito del conglomerado británico Hawker Siddeley, en particular, a través del Harrier Jet de la RAF. . Sin embargo, hoy en día, con el surgimiento de una mayor movilidad alternativa, los aviones VTOL están concebidos para vencer las congestiones de tráfico pesado en las ciudades metropolitanas en lugar de volar sobre zonas de guerra.

Parece que han pasado años luz desde que las máquinas voladoras fueron vislumbradas en un futuro desconocido en la memorable serie de televisión "Los Picapiedra" y me pregunto cómo reaccionaría realmente Leonardo da Vinci, el antepasado de todo esto al ver dónde estaba su primera idea. de una máquina voladora nos ha atrapado hoy. Sin duda tendremos que esperar un poco antes de que el J2000 crezca de su tamaño de prueba en miniatura actual a estar listo para nuestros garajes, pero realmente no puedo esperar para usar mi polo "Proud to fly J2000" ... ¿puedes?

Michael E.L. Salón

Fundador Planes & Sails

www.planesandsales.com

https://www.youtube.com/watch?v=Z8ARFa7HE3c

Regresar al blog

Deja un comentario

Ten en cuenta que los comentarios deben aprobarse antes de que se publiquen.